HHK渣漿泵主要考慮泵的抗磨蝕,抗腐蝕性,它們輸送固體含量百分比要高,但允許輸送顆粒大小要相對(duì)較小些.在流量和揚(yáng)程相似的情況下用渣漿泵代替泥漿泵肯定是沒(méi)問(wèn)題的，其實(shí)泥漿泵也屬于渣漿泵，只是起過(guò)流部件的材質(zhì)沒(méi)有渣漿泵耐磨，其價(jià)格要比渣漿泵便宜的多，所以在工礦條件一般，礦漿比重很小時(shí)，用泥漿泵就可以了，渣漿泵主要用于礦漿介質(zhì)濃度比較大，磨蝕比較強(qiáng)的工礦條件，比如選廠排尾沙，洗煤，電廠除灰等。
 

　　HHK渣漿泵的軸承通常采用滑動(dòng)軸承，并在軸承內(nèi)壁的非承載面上專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)螺旋式流道，螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉(zhuǎn)向相同。軸承外端與泵的進(jìn)液口相通，軸承內(nèi)端的螺旋槽與輪齒根部(真空部位)相通。
 

　　當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，借助螺旋作用及軸承兩端的壓力差，將軸承外部的低溫液體吸入軸承，對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻后，流入剛脫開(kāi)嚙合的齒間，構(gòu)成一個(gè)潤(rùn)滑充分、散熱快的螺旋自吸式低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)。該潤(rùn)滑方式的優(yōu)點(diǎn)是：進(jìn)入軸承的潤(rùn)滑液全部是低溫介質(zhì)，粘性潤(rùn)滑液易于形成承載能力強(qiáng)的動(dòng)壓油膜。大量的潤(rùn)滑液循環(huán)不斷地帶走軸承的熱量，對(duì)軸承起到良好的潤(rùn)滑和冷卻作用。由于有充足的液體去填充剛脫離嚙合的輪齒根部，大大改善了齒輪泵的自吸性能，避免了吸空現(xiàn)象，不僅可以提高容積效率，也有利于減輕氣蝕、降低噪聲。設(shè)計(jì)院采用將滑動(dòng)軸承浸泡在介質(zhì)中，并通過(guò)特殊孔道強(qiáng)制潤(rùn)滑，該技術(shù)已在維綸、滌綸、橡膠、樹(shù)脂、化肥等領(lǐng)域的齒輪泵上獲得成功應(yīng)用。
 

　　HHK渣漿泵內(nèi)部元件的裝配精度必須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，包括葉輪、密封、軸承等；在運(yùn)輸過(guò)程中，難免會(huì)造成液下渣漿泵內(nèi)部元件松動(dòng)，因此，在液下渣漿泵安裝到基礎(chǔ)上后，要找平找正。液下渣漿泵的出、入口連接好管道后，會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，造成原對(duì)中找正發(fā)生偏差，要重新對(duì)中。如果對(duì)中不好，容易在運(yùn)轉(zhuǎn)中引起軸的徑向運(yùn)動(dòng)、軸震動(dòng)、軸偏移，使功率消耗增大，軸承和密封磨損，縮短其使用壽命。
 

　　為了提高HHK渣漿泵的吸入性能，管道泵吸入管路應(yīng)盡可能縮短，盡量少拐彎(彎頭用大曲率半徑)，以減少管道阻力損失。為防止泵產(chǎn)生汽蝕，泵吸入管路應(yīng)盡可能避免積聚氣體的囊形部位，不能避免時(shí)，應(yīng)在囊形部位設(shè)排氣閥。當(dāng)泵的吸入管為垂直方向時(shí)，吸入管上若配置異徑管，則應(yīng)配置偏心異徑管，以免形成氣囊。