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湖北省天門天標泵業(yè)有限公司作者
渣漿泵的潤滑油脂(或潤滑油)加注量需要嚴格控制，過多或過少都會影響軸承壽命和運行效率。以下是具體指導原則：
1. 潤滑方式決定加油量
（1）脂潤滑（黃油潤滑）
加注量：
軸承腔容積的1/3~1/2(高速泵取1/3，低速泵取1/2)。
過量會導致軸承發(fā)熱，不足則潤滑不良。
加注頻率：
普通工況：每 8~12小時 補充一次。
高溫或高負荷工況：每 4~8小時 補充。
（2）油潤滑（稀油潤滑）
油位標準：
油窗或油標的1/2~2/3(運行時觀察油位線)。
油浴潤滑：軸承浸入油中 不超過滾動體中心。
換油周期：
運行 200小時 更換，后續(xù)每 3~6個月 或按油質檢測結果更換。
2. 關鍵影響因素
軸承類型：
滾動軸承(深溝球軸承、調心滾子軸承)：脂潤滑占腔體40%~50%。
滑動軸承：需強制循環(huán)油潤滑，油量按系統(tǒng)設計。
轉速：
高速泵(>1500 rpm)減少加油量(1/3容積)，避免攪拌發(fā)熱。
溫度：
高溫環(huán)境(>80℃)選用高溫潤滑脂(如鋰基脂NLGI 2#)，并增加補油頻率。
3. 操作步驟（以脂潤滑為例）
清潔注油口：防止雜質進入軸承。
使用專用油槍：確保油脂型號匹配(常用 鋰基脂NLGI 2# 或 聚脲脂)。
緩慢加注：分次注入，避免空氣滯留。
觀察運行狀態(tài)：加注后運行30分鐘，檢測軸承溫度(應≤70℃)。
4. 過量或不足的后果
| 問題 | 后果 | 解決方法 |
| 加油過多 | 軸承發(fā)熱、油脂碳化、密封損壞 | 清除多余油脂，調整加注量。 |
| 加油過少 | 軸承干摩擦、噪音增大、早期失效 | 立即補油，檢查潤滑系統(tǒng)。 |
| 油脂污染 | 顆粒進入軸承，加速磨損 | 更換油脂并清洗軸承腔。 |
5. 推薦潤滑劑類型
脂潤滑：
普通工況：鋰基潤滑脂（NLGI 2#）。
高溫/潮濕工況：復合磺酸鈣基脂或聚脲脂。
油潤滑：
ISO VG 68~150(根據(jù)軸承負荷和轉速選擇)。
6. 維護建議
定期檢查：每周檢查油位/脂狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)變色或雜質立即更換。
記錄臺賬：記錄加注時間和用量，分析異常消耗原因。
異常處理：若軸承溫度驟升(>10℃)，優(yōu)先排查潤滑問題。
關鍵詞：渣漿泵
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