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零碳園區，是指在規劃建設管理等方面系統性融入“碳中和”概念，利用節能、減排、固碳、碳匯多種手段，使園區內基本實現碳排放與吸收自我平衡，目前主要有循環經濟產業園、生態工業園區、低碳工業園區、近零碳排放示范區四個類型。
在“雙碳”戰略目標背景下，國家層面“1+N”政策體系建設提上日程，多次提及開展碳達峰碳中和示范園區、零碳社區、零碳園區等模式新型模式建設。且據不完全梳理，已有20余個地區“搶灘”布局，出臺超過40條規劃政策，打造“智慧園區”“低碳園區”“零碳園區”樣板更是被超過13個省市自治區寫入政府工作報告。
環保在線注意到，川渝地區尤為重視零碳園區建設，近期頻頻有新動作。8月19日，四川召開近零碳排放園區建設研討會，會上17家科研院所、行業組織等聯合發布《關于科學建設近零碳排放園區的倡議》，要求各園區建立健全產業準入和退出機制，通過激勵手段調動企業綠色低碳發展積極性。
8月15日，四川經信廳剛剛公布一批近零碳排放園區試點名單，覆蓋成都、南充、眉山等地級市，涉及電子信息、裝備制造、新材料、節能環保、新能源、食品加工、動力電池、煤化工等細分產業類型，共17家。其中熱度較高的成都經濟技術開發區，主導產業為汽車制造，試點期間將實行產業綠色準入制度，推動產品由燃油車向新能源汽車轉型。
按照《四川省近零碳排放園區試點建設工作方案》，到2025年前四川將建成20個左右近零碳排放園區，形成一批可復制可推廣的經驗，并從中推薦一批試點園區申報國家近零碳排放區示范工程。而重慶也在不久前印發了《重慶市近零碳園區試點實施方案》，擬加快編制近零碳園區試點備選園區名單。
整體來看，建設零碳園區，政策支持、企業愿意，市場前景非常樂觀。不過，我國產業園區類型復雜，在建設過程中仍存在諸多挑戰，如當前仍缺乏一套可執行的標準體系指導建設。另外，在“碳綜合管理”上，各類應用廣泛、數據來源多樣，難以整合計算，這對于實現高效的碳管理顯然是不利的。
2021年底，十部門共同出臺的《“十四五”推動高質量發展的國家標準體系建設規劃》中提到，要建設碳達峰、碳中和領域國家標準體系。不過，截至2022年7月底，該套標準體系尚未建成。于是，我國零碳園區仍是地方政府、社會團體與企業在共同摸索，推廣可參考的建設經驗和方案勢在必行。
與此同時，數字化碳管理平臺建設也在加快，將有效鏈接園區與政府、碳交易市場、第三方機構等，實現數據快速傳輸共享，未來將在“雙碳”轉型過程中為各類產業園區提供一站式數據管理方案。
