油價(jià)和霧霾有多少關(guān)系? 提高油品質(zhì)才是正經(jīng)事
發(fā)改委卻發(fā)文暫緩下調(diào)油價(jià),此消息一出引來(lái)網(wǎng)友吐槽無(wú)數(shù)。
正如一位網(wǎng)友說(shuō)的:“霧霾不管你降不降油價(jià),它要來(lái)還是會(huì)來(lái)的,關(guān)鍵是要有切實(shí)可行的措施,嚴(yán)格的監(jiān)督,嚴(yán)厲的處罰手段,治標(biāo)還需治本。”更有網(wǎng)友吐槽:“建議北京油價(jià)漲到老百姓都加不起,估計(jì)能有效防止霧霾。像我居住的地方那肯定是比不上北京的,都沒什么霧霾,可否降一點(diǎn)油價(jià)呢?”還有這樣的聲音:“作為南方人,我強(qiáng)烈支持發(fā)改委再接再厲全面停止全國(guó)的冬季供暖,這樣才能更有效改善空氣污染呢!”……
專家表示,“為了環(huán)保”而提高油價(jià),這個(gè)理由不僅不能讓嘆服。雖然機(jī)動(dòng)車尾氣是造成空氣污染的重要原因不假,但是提高油價(jià)卻也不一定減少環(huán)境的污染也無(wú)法減少一個(gè)地區(qū)的污染空氣質(zhì)量,換言之,開車出行已經(jīng)成為很多人的生活方式,人們也不可能僅僅因?yàn)橛蛢r(jià)的些許提升,而改變出行用車的習(xí)慣。
油價(jià)事關(guān)老百姓的開車出行成本,乃民生所系,調(diào)整國(guó)內(nèi)油價(jià),不要重走“油價(jià)上漲時(shí)和接軌,油價(jià)下降時(shí)又尋找理由不接軌”的老路。在新浪網(wǎng)針對(duì)“你認(rèn)為治理空氣污染的有效途徑是什么”的調(diào)查中,42.6%網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)“調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),淘汰高耗能高污染企業(yè)”,30%網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)“提升汽油柴油品質(zhì)”。這才是相關(guān)部門在治霾時(shí)該發(fā)力的地方。
更有業(yè)內(nèi)人士表示,穹頂之下看不到藍(lán)天,是大家共同想解決的問(wèn)題,暫調(diào)油價(jià)或提高油價(jià)并不是行之有效的手段。前一段時(shí)間房子被限購(gòu),限制了不假,可是剩下的房子賣不出去,后還是取消了限購(gòu)。如果油價(jià)的提高是為了暫緩環(huán)境的污染或是為了國(guó)企石油的利益,可是油企的成本,不也是人們的身上。暫調(diào)整油價(jià)是為了環(huán)境保護(hù),有關(guān)部門應(yīng)該做到信息公開,而不應(yīng)該讓大眾質(zhì)疑。也應(yīng)該清楚的意識(shí)到暫調(diào)油價(jià)只能是做到表面功夫。
降低環(huán)境污染,與其提高油價(jià),不如提高油價(jià)的質(zhì)量。對(duì)于前一段時(shí)間北上廣武漢等地區(qū)的霧霾情況嚴(yán)重,環(huán)保部認(rèn)為原煤燃料和工業(yè)排放是重污染的主要來(lái)源。所以從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展清潔能源,比提高油價(jià)提高有質(zhì)量更為有效。雖然,暫停油價(jià)調(diào)整或提高油價(jià)只為保護(hù)環(huán)境,保護(hù)環(huán)境治理環(huán)境污染也已有共識(shí)。俗話說(shuō)“揚(yáng)湯止沸,不如釜底抽薪”大家都可能理解有關(guān)部門提高或變相的提高油價(jià)來(lái)保護(hù)環(huán)境,可是有關(guān)部門也應(yīng)該有標(biāo)本兼得的去治理環(huán)境污染的這個(gè)問(wèn)題。
所以,正如某項(xiàng)調(diào)查中大多數(shù)網(wǎng)友的觀點(diǎn)一樣,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),淘汰高耗能高污染企業(yè)”和“提高油品質(zhì)”是治理環(huán)境污染的有效途徑。