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6月4日，合肥市人民政府發布關于省十四屆人大二次會議第1346號建議協辦意見的函。合肥市與六安市已建立完善的定期會商機制，并已共同開展氫燃料電池應用場景搭建工作，按照“一次規劃、分批實施”原則，2023年11月啟動了總規模100輛、首批23輛的氫燃料電池公交車示范項目建設，采購了六安明天氫能的80KW氫燃料電池系統。2024年1月，我市首條氫燃料電池公交線路已在長豐縣下塘鎮投入運營。
原文如下：
省發展改革委：
現將王朝云等10名代表提出的“關于推動合六同城化建設氫能產業特色園區的建議”涉及我市事項函復如下：
合肥市堅持以科技創新引領產業發展，依托中國科大、合肥工大、合肥綜合性國家科學中心能源研究院、合肥通用機械研究院等高校院所，在氫氣制備、儲運裝備、儲氫新材料、氫燃料電池關鍵零部件、燃料電池汽車及控制系統等領域，加快基礎研究及關鍵核心技術攻關，已形成一定技術先發優勢。合肥通研院開發的140MPa加氫站用超高壓儲氫瓶、52MPa大容量高密度Ⅳ型儲氫瓶等產品，填補國內空白、技術指標國際領先；合肥綜合性國家科學中心能源研究院創新探索“氨能”技術路線，實現煤電機組多工況負荷下摻氨10-35%平穩運行，在全球率先進入工業應用階段。
目前，我市與六安市已建立完善的定期會商機制，并已共同開展氫燃料電池應用場景搭建工作，按照“一次規劃、分批實施”原則，2023年11月啟動了總規模100輛、首批23輛的氫燃料電池公交車示范項目建設，采購了六安明天氫能的80KW氫燃料電池系統。2024年1月，我市首條氫燃料電池公交線路已在長豐縣下塘鎮投入運營。
下一步，我市將重點做好以下工作：
一是創新氫能應用場景。按照“公交先行、專用跟進、儲能有序、其他謀劃”的發展路徑，聚焦氫能應用場景構建，以交通領域為重點，與六安市密切合作，共同探索推進氫燃料電池公交車、冷鏈物流領域冷藏車、氫能輕卡等應用場景建設。
二是促進企業交流合作。在氫制備、氫儲運、加氫站、燃料電池等重點環節，搭建合肥和六安相關氫能企業合作橋梁，包括且不限于成立合資公司、組建商業聯盟等，培育出一批擁有自主知識產權、核心競爭力的行業龍頭企業，構建產業特色鮮明、空間布局合理的氫能產業發展生態體。
三是支持園區協作共贏。鼓勵合肥、六安兩地氫能產業園區根據各自發展現狀、發展方向，按照差異化發展、產業化協同發展路徑，共同組織開展產業招商、供需對接、場景對接等重大活動，共同推動兩地氫能產業高質量發展。
辦復類別：B類
是否公開：主動公開
