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2023年冶金環(huán)保行業(yè)評(píng)述及2024年發(fā)展展望

2024-02-22 10:00:18來(lái)源:中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì) 關(guān)鍵詞:廢水零排放VOCs廢氣處理閱讀量:23969

導(dǎo)讀:本文《2023年冶金環(huán)保行業(yè)評(píng)述及2024年發(fā)展展望》反映了生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)過(guò)往一年的發(fā)展動(dòng)態(tài),并預(yù)測(cè)新一年的發(fā)展趨勢(shì)。
  為及時(shí)反映生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)過(guò)往一年的發(fā)展動(dòng)態(tài),預(yù)測(cè)新一年的發(fā)展趨勢(shì),中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)組織各分支機(jī)構(gòu)編寫(xiě)了《2023年行業(yè)評(píng)述及2024年發(fā)展展望》,供環(huán)保企事業(yè)單位、專家和管理者參考。本文為《2023年冶金環(huán)保行業(yè)評(píng)述及2024年發(fā)展展望》,作者為中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)冶金環(huán)保專業(yè)委員會(huì)劉濤、盧熙寧、程琳。
 
2023年行業(yè)評(píng)述
 
  01#主要政策#
 
  2023年鋼鐵行業(yè)作為規(guī)模以上工業(yè)增加值占比較高的重點(diǎn)行業(yè)之一,基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有序的發(fā)展目標(biāo),發(fā)揮了工業(yè)經(jīng)濟(jì)大盤“壓艙石”的作用。同時(shí),在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略背景下,全國(guó)電爐短流程煉鋼、鋼企氫冶金示范工程與低碳鋼量產(chǎn)供貨等低碳綠色用鋼項(xiàng)目相繼落地,賦能行業(yè)低碳綠色發(fā)展的新變革、新趨勢(shì)。
 
  11月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》(國(guó)發(fā)〔2023〕24號(hào))。《行動(dòng)計(jì)劃》以改善空氣質(zhì)量為核心,持續(xù)打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),以減少重污染天氣和解決人民群眾身邊的突出大氣環(huán)境問(wèn)題為重點(diǎn),以降低PM2.5濃度為主線,大力推動(dòng)NOX和VOCs減排。其中優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)作為此次重點(diǎn)任務(wù),堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目上馬,加快退出鋼鐵、焦化等重點(diǎn)行業(yè)落后產(chǎn)能。同時(shí),優(yōu)化交通結(jié)構(gòu),大力發(fā)展綠色運(yùn)輸體系,特別是針對(duì)以傳統(tǒng)汽運(yùn)為主的鋼鐵、焦化等流程型企業(yè),需加快清潔運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)型,強(qiáng)化重型貨運(yùn)車輛與非道路移動(dòng)源綜合治理。
 
  7月,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2023年本,征求意見(jiàn)稿)》,對(duì)2019年本進(jìn)行了修訂,本次修訂的重點(diǎn)放在了綠色低碳發(fā)展上,鼓勵(lì)類中增加了適應(yīng)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展方向的新工藝新技術(shù),并進(jìn)一步提高了能源消耗、污染物排放和碳排放較大的生產(chǎn)工序中限制類、淘汰類工藝技術(shù)的門檻,這與鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求一脈相承,符合鋼鐵行業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展的三大主題。
 
  8月,工業(yè)和信息化部等7部門聯(lián)合印發(fā)了《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》(工信部聯(lián)原〔2023〕131號(hào)),旨在通過(guò)改革創(chuàng)新,從供需兩端發(fā)力,著力穩(wěn)運(yùn)行、擴(kuò)需求、促改革、助企業(yè)、強(qiáng)動(dòng)能,切實(shí)采取有效措施穩(wěn)定鋼鐵行業(yè)。
 
  11月,生態(tài)環(huán)境部組織編制了《關(guān)于做好水泥和焦化企業(yè)超低排放評(píng)估監(jiān)測(cè)工作的通知(征求意見(jiàn)稿)》,使焦化行業(yè)成為繼鋼鐵行業(yè)全面推行超低排放改造后,又一全方位開(kāi)展超低評(píng)估監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)行業(yè)。
 
  02#行業(yè)發(fā)展#
 
  2019年以來(lái),全國(guó)鋼鐵企業(yè)加大結(jié)構(gòu)調(diào)整和裝備升級(jí),加快先進(jìn)污染治理技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,累計(jì)投入超過(guò)2000億元開(kāi)展超低排放改造,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、提升人民幸福感作出了巨大貢獻(xiàn)。同時(shí),鋼鐵企業(yè)通過(guò)實(shí)施超低排放,狠抓管理、苦練內(nèi)功,精細(xì)化管理水平和企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,促進(jìn)了中國(guó)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展進(jìn)程。雖然面對(duì)2022年下半年與2023年以來(lái)的行業(yè)微利形勢(shì),但在河北、江蘇、河南、山西、浙江等地區(qū)域政策壓力與差異化水電價(jià)的強(qiáng)力市場(chǎng)手段的推進(jìn)下,鋼鐵企業(yè)超低排放改造完成公示數(shù)量同比獲得明顯的增幅。據(jù)生態(tài)環(huán)境部官方統(tǒng)計(jì),截至2023年12月13日,全國(guó)已有82家鋼鐵企業(yè)、約4億噸粗鋼產(chǎn)能完成全流程超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)公示;25家企業(yè)、約1億噸粗鋼產(chǎn)能部分完成全流程超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)公示,獲公示鋼鐵企業(yè)數(shù)量已超100家。在此背景下,2023年10月14日,世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松表示:“目前中國(guó)鋼鐵工業(yè)已經(jīng)‘干凈’到了沒(méi)有任何其他一個(gè)國(guó)家可以做到的程度”,從國(guó)際視角揭示我國(guó)鋼鐵工業(yè)超低排放改造的歷史意義。
 
  2023年河北、天津、河南、山西、山東、江蘇等省(市)鋼鐵企業(yè)環(huán)保績(jī)效創(chuàng)A工作繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。特別是河北省內(nèi)以創(chuàng)A工作推動(dòng)空氣質(zhì)量改善與鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展,加快推進(jìn)長(zhǎng)流程鋼企轉(zhuǎn)為短流程的比例。對(duì)于已獲評(píng)的A級(jí)企業(yè)落實(shí)好支持政策,政府承諾兌現(xiàn),企業(yè)自主減排,不再環(huán)保加碼,而轉(zhuǎn)向?qū)Νh(huán)保水平低、投入少的鋼企強(qiáng)化監(jiān)管,充分激發(fā)企業(yè)比學(xué)趕超的內(nèi)生動(dòng)力。截至2023年12月21日,河北省35家鋼鐵企業(yè)完成了全工序超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)公示,占全國(guó)全工序超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)公示數(shù)量的40.5%;目前已獲評(píng)環(huán)保績(jī)效A級(jí)的鋼企33家,占全省56家應(yīng)創(chuàng)A級(jí)鋼鐵企業(yè)的58.9%。
 
  此外,多家重點(diǎn)鋼企低碳產(chǎn)品產(chǎn)線與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃已實(shí)施落地。河鋼集團(tuán)率先實(shí)施《低碳排放產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃(2023-2026)》,構(gòu)建形成“6+6+5”低碳排放鋼、綠鋼、近零碳排鋼產(chǎn)品矩陣,為用戶提供綠色低碳材料創(chuàng)新方案,吹響鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展號(hào)角。2023年3月27日,國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)供貨的低碳排放汽車板產(chǎn)品、寶鋼量產(chǎn)供貨的第一卷低碳鋼(BeyondECO-30%)在寶山基地1550電鍍鋅機(jī)組正式下線,這也是中國(guó)汽車鋼板量產(chǎn)供貨第一卷,具有劃時(shí)代的意義;2023年5月,河鋼全球首例120萬(wàn)噸氫冶金示范工程一期項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)綠色DRI產(chǎn)品,該項(xiàng)目首創(chuàng)采用“焦?fàn)t煤氣零重整豎爐直接還原+CO?捕集、精制技術(shù)”,后續(xù)將與電爐短流程相結(jié)合生產(chǎn)汽車用鋼、高端模具鋼、優(yōu)特圓鋼等高端高附加值低碳鋼產(chǎn)品,與同等生產(chǎn)規(guī)模的傳統(tǒng)“高爐+轉(zhuǎn)爐”長(zhǎng)流程工藝相比,每年可減少CO?排放80萬(wàn)噸,減排比例達(dá)到70%以上;江蘇沙鋼集團(tuán)超薄帶二期項(xiàng)目2#、3#鑄軋線相繼投產(chǎn),標(biāo)志著實(shí)現(xiàn)了薄帶鑄軋技術(shù)從“穩(wěn)定高效生產(chǎn)”到“大規(guī)模推廣應(yīng)用”的重大跨越,為行業(yè)綠色低碳軋鋼工藝技術(shù)推廣應(yīng)用樹(shù)立了新的標(biāo)桿,未來(lái)將提供更多的超薄帶綠色低碳產(chǎn)品,為下游行業(yè)提供更好的綠色用鋼解決方案。
 
  03#關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)展#
 
  (1)燒結(jié)環(huán)冷水密封零排放技術(shù)
 
  燒結(jié)機(jī)配套冷卻設(shè)備,冷卻設(shè)備應(yīng)密封完好,密封方式一般采用水密封。環(huán)冷機(jī)冷卻高溫段廢氣通常配套鍋爐等余熱利用設(shè)施用于發(fā)電,中低溫段廢氣因熱值與廢氣中氧含量等問(wèn)題一般串接后返回?zé)Y(jié)臺(tái)車料面,與企業(yè)現(xiàn)有燒結(jié)煙氣循環(huán)設(shè)備組合利用,源頭避免了此節(jié)點(diǎn)小排口的間歇性對(duì)空直接排放。
 
  (2)環(huán)保智能化閉環(huán)管理關(guān)鍵技術(shù)
 
  鋼鐵企業(yè)在超低排放改造過(guò)程中不斷提升智能化管理水平,通過(guò)建立智能環(huán)保監(jiān)控監(jiān)管平臺(tái),將主要排放口在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與無(wú)組織粉塵監(jiān)測(cè)設(shè)施、環(huán)保設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)與生產(chǎn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)管控,在主控系統(tǒng)中可隨時(shí)調(diào)取生產(chǎn)設(shè)施與環(huán)保設(shè)施、有組織與無(wú)組織監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。以大數(shù)據(jù)、視頻流監(jiān)控、機(jī)器視覺(jué)、源解析、擴(kuò)散模擬、污染源清單、智能反饋等技術(shù)為依托,開(kāi)展全廠有組織主要排放口、無(wú)組織塵源點(diǎn)的清單化管理,實(shí)時(shí)反饋污染物排放濃度限值超標(biāo)、無(wú)組織治理設(shè)施故障、監(jiān)測(cè)設(shè)備異常離線等問(wèn)題,并通過(guò)智能化閉環(huán)管理手段按日推送上述問(wèn)題診斷結(jié)果至企業(yè)各分廠交辦人員移動(dòng)端,并要求其在解決措施與時(shí)效性上反饋在閉環(huán)管理系統(tǒng)中,使公司層面環(huán)保部門負(fù)責(zé)人了解企業(yè)內(nèi)部環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)與問(wèn)題處理進(jìn)度,大幅度消除傳統(tǒng)點(diǎn)檢維檢中的視覺(jué)盲區(qū)與監(jiān)管漏洞,通過(guò)智能化閉環(huán)管理手段全面提升企業(yè)環(huán)保管理的時(shí)效性與覆蓋程度,保證鋼企超低公示后持續(xù)改善環(huán)保績(jī)效管理水平。
 
  2024年發(fā)展展望
 
  1、政策方面
 
  隨著全國(guó)鋼鐵行業(yè)超低排放改造完成的時(shí)間節(jié)點(diǎn)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),差異化水電價(jià)與差異化績(jī)效分級(jí)管控限產(chǎn)措施也在全國(guó)范圍內(nèi)穩(wěn)步推行,特別是《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》與焦化行業(yè)超低排放改造政策的落地,將給仍處于市場(chǎng)下行周期的冶金行業(yè)帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)。除重點(diǎn)區(qū)域超低排放改造評(píng)估監(jiān)測(cè)工作進(jìn)入收尾階段外,其他非重點(diǎn)區(qū)域長(zhǎng)流程與短流程鋼企超低排放評(píng)估監(jiān)測(cè)工作進(jìn)程也將在本年度加速推進(jìn),全流程改造完成與公示企業(yè)數(shù)量在2023年基礎(chǔ)上還將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。同時(shí),鋼焦聯(lián)合企業(yè)焦化工序與獨(dú)立焦?fàn)t企業(yè)的超低排放評(píng)估工作也將大范圍啟動(dòng),各省市也將根據(jù)國(guó)家政策要求出臺(tái)本區(qū)域配套的超低排放改造實(shí)施方案細(xì)則。屆時(shí),在減污降碳協(xié)同戰(zhàn)略發(fā)展的大背景下,除精益化開(kāi)展現(xiàn)有污染防治治理設(shè)施提標(biāo)改造外,還將進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展燒結(jié)煙氣內(nèi)循環(huán)、高爐煤氣精脫硫等源頭減污降碳工藝,在超低排放改造的同時(shí)落實(shí)“雙碳”管理要求。
 
  2024年生態(tài)環(huán)境部或?qū)⒄桨l(fā)布《鋼鐵工業(yè)燒結(jié)廢氣超低排放治理工程技術(shù)規(guī)范》,作為已建成企業(yè)對(duì)標(biāo)完善現(xiàn)有環(huán)保治理設(shè)施與新改擴(kuò)建項(xiàng)目超低排放建設(shè)的依據(jù)。同時(shí),生態(tài)環(huán)境主管部門將繼續(xù)推行以排污許可為核心的全過(guò)程“一證式”管理,結(jié)合當(dāng)前鋼鐵與焦化行業(yè)超低排放改造情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整現(xiàn)有排污許可申請(qǐng)核發(fā)技術(shù)要求,更新適應(yīng)當(dāng)前超低排放改造的可行技術(shù)內(nèi)容,健全固定污染源監(jiān)管制度體系。重點(diǎn)區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀仍存在問(wèn)題,特別是倒排的省市,進(jìn)入2024年生態(tài)環(huán)境部大氣強(qiáng)化監(jiān)督幫扶、在線監(jiān)測(cè)與排污許可等專項(xiàng)執(zhí)法檢查還將繼續(xù)開(kāi)展,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)履證排污與重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)合規(guī)性的督查。河北、江蘇、河南、山東、山西等省份差異化環(huán)境績(jī)效分級(jí)限產(chǎn)與差別化水電價(jià)政策倒逼高質(zhì)量綠色發(fā)展的路徑還將繼續(xù)深化,河北、山東等省份鋼企全面創(chuàng)A工作預(yù)計(jì)在2024年將會(huì)加速推進(jìn)。
 
  2、市場(chǎng)方面
 
  2024年底前,除重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展,70%左右產(chǎn)能完成改造外,其他區(qū)域鋼企的超低改造進(jìn)程也將根據(jù)區(qū)域時(shí)限要求陸續(xù)開(kāi)啟并迅速推進(jìn)。隨著各地超低排放差異化水電價(jià)的實(shí)質(zhì)推行、全面績(jī)效創(chuàng)A、差異化管控政策的深入執(zhí)行,環(huán)保治理的市場(chǎng)空間還將保持一定的活躍度。在考慮行業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)下行因素的影響下,依托2024年即將發(fā)布的超低排放工程技術(shù)規(guī)范與已公示企業(yè)的超低排放改造經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展成熟穩(wěn)定、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性較佳且兼具減污降碳效果的有組織治理技術(shù)應(yīng)用、無(wú)組織管控治一體化平臺(tái)的搭建、智能化監(jiān)控監(jiān)管體系與閉環(huán)管理系統(tǒng)的建設(shè)將成為下游環(huán)保治理、環(huán)境監(jiān)測(cè)與智能化績(jī)效管理企業(yè)的主要市場(chǎng)開(kāi)拓方向。
 
  同時(shí),在國(guó)家碳達(dá)峰與碳中和政策推行的大背景下,清潔生產(chǎn)、無(wú)組織源頭減排與監(jiān)控監(jiān)測(cè)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用成為鋼企實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同發(fā)展的重要路徑。除高爐與焦?fàn)t煤氣精脫硫、焦化行業(yè)VOCs治理技術(shù)的創(chuàng)新落地,針對(duì)長(zhǎng)流程鋼企CO治理、氨逃逸與可凝結(jié)顆粒物等特征污染物的治理需求也為下游節(jié)能環(huán)保企業(yè)創(chuàng)造更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。高續(xù)航電動(dòng)重卡、氫能源貨車、新能源非道路移動(dòng)機(jī)械等清潔運(yùn)輸載具的需求量也隨著2024年超低公示創(chuàng)A的進(jìn)程提速而迎來(lái)。
 
  3、技術(shù)方面
 
  在《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》正式發(fā)布實(shí)施的起始年份,冶金行業(yè)將積極推進(jìn)多污染物協(xié)同治理背景下的減污降碳技術(shù),需在主要廢氣污染物穩(wěn)定達(dá)到超低排放基礎(chǔ)上,兼顧全流程排污節(jié)點(diǎn)NOX和VOCs排放總量的進(jìn)一步壓減。在高爐煤氣與焦?fàn)t煤氣精脫硫工藝路線日趨成熟的當(dāng)下,驗(yàn)證穩(wěn)定達(dá)標(biāo)能力與技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性成為上述工藝路線能否推廣應(yīng)用的關(guān)鍵要素。此外,全行業(yè)推廣料面噴吹蒸汽、富氧燒結(jié)、燒結(jié)煙氣內(nèi)循環(huán)、燃?xì)鈬姶笛a(bǔ)熱等清潔生產(chǎn)減污降耗的措施,輔以環(huán)保智能化績(jī)效管控系統(tǒng)用以實(shí)現(xiàn)高效、無(wú)人值守的全廠環(huán)保問(wèn)題數(shù)字化診斷與系統(tǒng)派單閉環(huán)管理,將成為鋼鐵企業(yè)實(shí)施全流程超低排放改造及公示后長(zhǎng)效保持超低排放改造成果的重要數(shù)字化與信息化提升手段。
 
  來(lái)源中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)冶金環(huán)保專業(yè)委員會(huì)、技術(shù)部
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      2025-04-15 18:13:45
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      《2025年度寧波市生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)助企惠企助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干舉措》近日印發(fā),圍繞提升審批服務(wù)質(zhì)效、要素保障支撐、監(jiān)管減負(fù)、增進(jìn)生態(tài)服企水平四個(gè)方面,推出共計(jì)20條舉措。
      生態(tài)環(huán)境治理VOCs廢氣處理
      2025-04-14 18:58:02
    • 大氣污染防治適用技術(shù) | 一種移動(dòng)式漆霧過(guò)濾裝置

      移動(dòng)式漆霧過(guò)濾裝置通常安裝在高架車上,專門收集噴涂油漆漆霧,適用于修造船行業(yè),大型鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)等等,只要使用高架車進(jìn)行涂裝噴涂作業(yè)的所有行業(yè),都可以使用本設(shè)備,可以有效減輕漆霧對(duì)大氣造成的污染。
      廢氣處理VOCs廢氣處理
      2025-04-11 14:54:16
    • 大氣污染防治適用技術(shù) | VOCs干燥深冷回收處理技術(shù)

      VOCs干燥深冷回收處理技術(shù)主要用于化工、制藥、涂裝等行業(yè),處理生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的VOCs,實(shí)現(xiàn)凈化排放,減少環(huán)境污染,同時(shí)可回收有價(jià)值的氣體資源,進(jìn)行節(jié)能降碳。
      VOCs廢氣處理工業(yè)廢氣處理
      2025-04-11 14:50:29
    • 長(zhǎng)安益陽(yáng)發(fā)電有限公司一、二期脫硫廢水零排放改造招標(biāo)

      長(zhǎng)安益陽(yáng)發(fā)電有限公司一、二期脫硫廢水零排放改造招標(biāo)公告發(fā)布。長(zhǎng)安益陽(yáng)發(fā)電有限公司一、二期(2×300MW、2×630MW)脫硫廢水零排放改造,系統(tǒng)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、供貨、施工等范圍和要求,以及設(shè)備的功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能、制造、供貨、安裝運(yùn)行和試驗(yàn)、驗(yàn)收、移交、培訓(xùn)等。
      廢水零排放脫硫廢水
      2025-04-10 10:35:03
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