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為深入學習貫徹習近平總書記關于全面深化改革、數字中國、共同富裕重要論述和生態文明建設先行示范要求，高質量做好生態環境領域改革工作，進一步推動改革爭先創優，加強改革經驗推廣推介，營造濃厚的改革氛圍，為浙江“兩個先行”提供支撐保障，特在“浙江省生態環境廳辦公網”“浙江省生態環境政務網”和“浙江省生態環境廳門戶網”“改革之聲”欄目，擇優登載各地各單位改革工作的創新做法、亮點成效，并同步推送省廳“官微”，供各級交流借鑒、互促共進。
舟山市普陀區地處長江三角洲經濟區、全國沿海要沖、舟山漁場中心，素有“東海明珠”之稱。普陀區海域面積為 6269.4KM²，海岸線總長831.43km，是海洋大區，陸地小區，海漂塑料垃圾治理任務艱巨。近年來，普陀深入踐行習近平生態文明思想，將海漂塑料垃圾清理作為塑料污染治理攻堅戰的重要一環，以數字化改革為引領，以美麗海灣保護與建設為海洋生態環境保護的工作主線和重要載體，建設“海洋云倉”，走出了一條特色鮮明的海漂垃圾綜合治理之路。
一是科技管污，“數智倉”做到全鏈條精準治污。普陀區現有注冊漁船1966艘，漁汛期間，進出港船舶眾多，由此產生的含油污水、生活污水、廢礦物油等漁船污染物的回收處置是海洋生態環境治理的難題之一。今年7月，普陀區漁港漁船污染物智能化防治項目——“海洋云倉”順利通過階段性驗收并正式投用，該項目采用“1+X”布局，即以沈家門中心漁港為核心，布局1個集中預處理中心“海洋云倉”，在環舟山及沈家門中心漁港、月岙及樟州二級漁港、桃花一級漁港一帶建設5座獨立運轉“小云倉”。同時，應用“物聯網+區塊鏈”數字治污技術，開展船舶污染物“收集—貯存—轉移—處置”的全流程運營服務，實現水污染物處置全鏈條生態、環保、安全，做到可視可控。該智能化防治項目可年處理油污水450噸，基本滿足沈家門漁港漁業污染物處置需求。
二是科技管船，“三色碼”實現全流程閉環監管。根據轄區漁船生產作業習慣及船舶污染物管理要求，創新實施“紅碼、黃碼、綠碼”三色環保碼管理制度。根據該制度，如果船舶出海3個月以內上交過船舶水污染物(含船舶含油廢水、生活污水、廢礦物油三類)，“海洋云倉”管理后臺將賦予綠碼；3個月以上未上交的，將被賦予黃碼；如果超過6個月未上交，將會變成紅碼。“海洋云倉”應用對黃碼、紅碼漁船進行在線高頻預警，并列入環保“黑名單”，在港口、海上執法等方面列為重點監管對象，對違法違規行為從嚴查處，引導漁民主動參與環保，降低漁船污染物源頭排污風險。目前，已將全區24米以上漁船1500多艘全部納入“海洋云倉”治污管理。
三是科技管港，提升生態環境監測能力現代化水平。啟用無人機清海凈灘高空巡護項目，每半個月對灣灘海面漂浮物、沿岸垃圾處理情況進行全方位、無死角的拍攝記錄。同時，先后投入500余萬元資金，在漁港重點區域、關鍵位置布設了100余個灣灘監控探頭，與沈家門漁港實時監控平臺實現無縫對接，使沈家門漁港24小時“排污”盡在“海上電子眼”的掌控之下。在魯家峙島南側水老鼠礁附近建設集海洋水文氣象觀測、海洋環境監測系統為一體的自動海洋觀測站1座，用于實時監測、及時反應區域的水文氣象特征，提升海灣海洋生態環境監測能力。
原標題：(改革之聲)舟山市普陀區建設“海洋云倉” 筑牢海洋生態屏障
