驅動裝置

驅動裝置主要由驅動減速機、過載保護裝置等主要部件組成。

驅動減速機套裝于主軸上。當濃縮機的工作扭矩超出減速機額定輸出扭矩時，減速機輸出端的力矩臂動作，并促使過載保護裝置內的彈簧壓縮，壓桿接近平面式無接觸感應開關的感應距離而瞬間切斷電源，同時發出故障信號，以達到保護設備不受損壞目的。

ZCGN中心傳動式濃縮機廠家構造特點

沉淀池為混凝土或鋼結構，池底稍呈圓錐形，池底中央為排泥斗外接排泥管。工作橋為混凝土或鋼結構，本設備不包括池體和工作橋，用戶自行解決，我廠可代設計制造鋼結構池體和工作橋，供應用戶。

刮泥機由耙架、豎軸驅動裝置和過扭距安全裝置等組成。

耙架由兩個大耙和兩個小耙組成十字形，與稍呈圓錐形的池底平行。耙架與豎軸用十字頭固定連接，豎軸上的軸承為向心和推力軸承的組合，用潤滑脂肪潤滑。水下為滑動軸承，由尼龍襯套等組成，用壓力清水潤滑。

豎軸下端伸入排泥斗，下軸端緊固著刮泥刀，用以刮排泥斗中的積泥，以使均勻排出。

驅動裝置為三級立式擺線針輪減速機，用牙嵌式聯軸器與豎軸連接。該減速機固定在工作橋的機座上。過扭矩安全裝置是安全剪切銷，裝配在芯片嵌式聯軸器中。當運行遇有過扭矩情況下，便切斷剪切銷，保護整臺機械設備，不受損壞。

安裝運行要求

機架上平面必須找平，允差0.50‰,減速機的輸出軸與豎軸用牙嵌式聯器連接,在聯軸器有三個銷孔,每個銷孔有剪切安全銷,做為過扭的矩切斷,保護整臺機器之用。

刮泥機耙齒底邊距池底保持50mm允差±100mm。

豎軸下端,在排泥斗上方，裝滑動軸承，尼龍襯套，采用壓國清水潤滑。必須設置Dg15潤滑水管，由池外引至池底，埋設在池底，水管外面表面不可以高于池底表面，在排泥斗外側伸出，與滑動軸承的管接頭接通。引入常壓力清水，保證潤滑良好，才可以試車運行。正常運行時，也必須在開車前，接通壓力清水，保持水下軸承潤滑良好。

豎軸上端向心軸承和止推軸承組件，采用潤滑脂潤滑，要求潤滑良好。

ZCGN中心傳動式濃縮機廠家顧名思義是靠中心傳動軸來帶動的，中心傳動的結構一般用在池子的直徑小于18m（也就是一般單池子的水量小于600噸/小時）的各種圓形成電池底泥刮集。
一般的排污路徑是中心進水，然后中心排污，從池子的周圍把水排出去

中心污泥濃縮機特點

1、工作橋采用桁架結構，簡潔、美觀、輕巧。

2、維護簡單方便，運行費用低。

3、傳動減速機多種選擇：中心傳動采用三級擺線減速機直接驅動，結構簡單緊湊，檢修方便；采用減速機、傳遞齒輪、回轉軸承組合驅動，能獲得極大的驅動扭矩，適用于重載場合。

4、電氣元件均采用戶外型，安全可靠，可隨機控制和遠程控制。

5、設備可以按用戶特定尺寸制造。

6、傳動部分采用電氣和機械雙重過載保護，運行更加安全可靠。

7、水下部分采用不銹鋼，耐腐蝕使用壽命長