浙江金華市橡膠減震支座價格/*

橡膠減震支座是依據中華人民共和國交通行業標準《球形支座技術條件 （GB/T17955-2009）及建筑抗震設計規范（GB50011-2001）鋼結構設計規范（GB50017-2003），經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型橡膠減震支座。橡膠減震支座結構更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。 橡膠減震支座包括固定支座、單向、雙向三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。橡膠減震支座采用抗震減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發生彈性變形實現緩沖作用。當結構發生轉角時，球芯產生轉動，釋放上部結構產生的轉矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發生作用，以抵御巨大的地震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移，減小地震力的放大系數，又使結構保持統一性。該支座可抵御8-11度地震，對高烈度地震區尤其直下型地震區的工程結構有良好的抗震減振作用。

橡膠減震支座按結構型式分為：a.普通板式橡膠支座區分為矩形板式橡膠支座（代號GJZ）、圓形板式橡膠支座（代號GYZ）；b.四氟滑板式橡膠支座區分為矩形四氟滑板橡膠支座（代號GJZF4）、圓形四氟滑板橡膠支座（代號GYZF4）。 模數式伸縮縫 橡膠減震支座材料和適用溫度分為：a.常溫型橡膠支座，采用氯丁橡膠（CR）生產，適用的溫度-25～60℃。b.耐寒型橡膠支座，采用天然橡膠（NR）生產，適用的溫度-40～60℃。GJZ、GYZ系列公路橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。橡膠減震支座有良好的防震作用，可減少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊作用。聚四氟乙烯滑板式橡膠支座簡稱四氟滑板式支座（GJZF4、GYZF4系列），是于普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘附一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成，除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與壓縮變形，且能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數可使橋梁上部構造水平位移不受限制。跨度大于30米的大跨度橋梁、簡支梁連續板橋和多跨連續梁橋可作活動支座使用；連續梁頂推、T型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊使用。

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